Der Schraubenkompressor-Block bildet das Herz eines Kompressors. Als Erfinder des ölfreien Schraubenkompressors besitzt GHH RAND jahrzehntelange Erfahrung in der Konstruktion fortschrittlicher Schraubenkompressoren für die Luftkomprimierung.
Die Kompressorstufe ist direkt an das Getriebe angeflanscht und bildet so eine kompakte Einheit aus Öltank, -pumpe und -filter. Um die Kompressionskammer vor Korrosion zu schützen, sind das Gehäuse und die Rotoren mit einem speziellen ULTRA-Lack beschichtet. Bei Doppelstufen ist die Hochdruckstufe am Getriebe neben der Niederdruckstufe angeflanscht. Montiert auf Wälzlagern laufen die Rotoren absolut kontaktfrei.